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为什么桥面比路面更容易结冰 为什么冬天桥面比之普通路面更易结冰
更新时间:2024-03-01 09:39:57

  导语:冬天驾车出行的朋友都有许多需要注意的,尤其是雨雪天气来袭的时候。不过,冬天下雪的时候我们会发现这样一个现象,一般桥面会更先出现结冰,相反来说,路面反倒是结冰更慢。那么,为什么桥面比路面更容易结冰呢?下面就和小编一起来了解下吧。

  为什么桥面比路面更容易结冰

  1、桥面降温的速度比路面快

  桥是悬空的,冷风会直接吹到桥梁的上方、下方还有侧面,桥梁在各个方向上散热,而一般的道路只会从表面散热;另一方面桥梁大多由钢筋混凝土建成,两者都是热的良导体,容易散热,而一般道路大部分由水泥、沥青铺成,不是很能传热,降低了热量散失到空气中的速率。

  2、桥面降温的幅度比路面快

  如果气温降至零下,桥梁表面的温度也会随之快速降至零下。而地面降温的同时,还有热量从大地传递到地面,一般情况下地温比气温高1.6~2.3°C,地面降温幅度、降温程度比气温小些。

  3、桥面温差比道路温差大,空气中水分更易凝结‍

  当气温降至零下后,桥梁表面的温度也会随之快速降至零下,桥面很快就会起霜或结冰。路面有地温支撑,温度下降慢。

  冰雪路面安全行车注意事项

  缓起步降车速保持安全距离

  在冰雪路面起步,要慢踩油门,缓加油。在冰雪路面驾驶,车速尽量控制在20-30公里/小时。冰面行车要尽量保持匀速,万不可猛踩油门猛加速。由于冰雪路面的阻力较小,避免跟车过近,保持足够安全车距,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

  提前减速尽量避免急刹车

  在冰雪路面行车,驾驶人不可急收油、急刹车,由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧下降,急刹车会让车辆处于极度不稳定状态,易导致车辆侧滑甚至倾翻。

  慢转向避免失控

  在冰雪路面转弯时,驾驶人需在进弯道前把速度降到安全的范围,慢慢打方向过弯,在弯道内不可突然加速或急踩刹车,否则很容易导致车辆失控。

  坡道格外留神

  路面结冰的情况下行驶在坡道上是比较危险的,驾驶人在上坡前应挂低速挡保持动力,避免在上坡途中停车,以免车辆打滑起步困难。下坡时,手动挡车可用低挡位让发动机辅助制动,避免踩刹车使车辆打滑。

  保持良好的视野

  冰雪天驾驶视野十分重要,要保持前挡风玻璃、后视镜的清晰干净。车窗起雾可采取空调暖风吹前挡玻璃的方法除雾。

  雪天在南方一般不用防滑链,如果是在北方遇到积雪,用防滑链和雪地胎是有用的,如果要停车,不要把车停在坡道或低洼处,防止车辆打滑,要停靠在安全平坦的路边上。

  同时,由于雪天路滑,车辆一定要保持更远一点的安全行车距离,防止前后车辆出现的突发侧滑现象,留有足够的车距来预防控制。还有,雪天行车在超车时也要特别注意,在雪天行车,特别是在高速上,要尽量控制好速度,不要急着超车,更不能超载,时刻保持警惕的心态。

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